8月22日晚，东风悦达起亚入门级别的全新小型SUV奕跑在南京上市，搭载1.4L自然吸气发动机，手动版售价6.98万，自动版售价7.98万。在今年5月份的时候，奕跑是海外版起亚Stonic的国产车型，已经在北京车展上正式发布。

奕跑的设计师是起亚2017年从标致雪铁龙挖来的土生土长的法国人——Oleg Son。他将法系强烈的设计感也带到了奕跑中，给了这款年轻人的车一丝浪漫的气息。不同于起亚Stonic，车头的虎啸前格栅造型有所调整，增加了镀铬装饰。此外，还搭载了“回旋镖”型LED日间行车灯。

配置方面，搭载了8英寸中控液晶显示屏，搭载包括4G通信、语音等等的互联服务；此外还有一键启动+智能钥匙、外后视镜加热、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降、TPMS胎压监测等等。

动力系统部分，新车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为73kW，峰值扭矩132.4Nm，传动部分是5MT和6AT变速箱。

从奕跑的定位来看，将目标用户定位在了年轻的消费群体，那奕跑将面对怎样的挑战呢？

先说价格。毫无疑问，6.98万和7.98万这两个价格，已经不是大部分合资品牌，包括本田X-RV、缤智、标志2008等等这些的现有车型可以抗衡的了。先不说这些车型的动力配置高于奕跑，单就价格来说，车云菌觉得紧张的应该不是这些合资品牌了。

再说车型。车身尺寸来看，奕跑虽然在长宽高上没有绝对优势，但是差个1、2厘米，使用起来，影响微乎其微。但是动力方面只搭载了一款1.4L自然吸气发动机，与竞争对手相比还是有一些差距，但是究竟能否满足日常的驾驶需求，还是需要亲身体会一下，车云菌觉得，就车市道路的驾驶来说，差距不会很大。

从6月开始，国内SUV的销量首次出现了下降，近年来，SUV市场的火热程度也已经出现了逐渐消退的趋势，各个厂家也在不断寻求新的改变，对SUV市场不断地细分再细分。在小型SUV市场中，几乎都是打着年轻动感的风格，奕跑如何跑到前列，起亚如何跑到前列，可能不单单是依靠性价比的优势，就能做到的。

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